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CKD6183 II數(shù)控車床采用國(guó)產(chǎn)品牌每轉(zhuǎn)一工位所用時(shí)間為3~3.5秒。重復(fù)定位精度高達(dá)±0.008mm。同時(shí)在設(shè)計(jì)制造中采用高精度大直徑齒盤分度定位，剛性好。重切削時(shí)變形小，機(jī)床也可配臥式六方刀架，使機(jī)床具有更加專業(yè)的加工性能。

CKT300MYL斜床身數(shù)控臥式車床：整機(jī)采用機(jī)、電、液一體化設(shè)計(jì)，具有高剛性、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、排屑流暢等優(yōu)點(diǎn)﹔機(jī)床導(dǎo)軌均采用直線滾動(dòng)導(dǎo)軌，驅(qū)動(dòng)單元采用高速滾珠絲杠，具有速度快、發(fā)熱小、定位精度高等優(yōu)點(diǎn)。機(jī)床為全封閉防護(hù)，自動(dòng)排屑、自動(dòng)潤(rùn)滑。

CKT300ML斜床身數(shù)控臥式車床：結(jié)合上一代機(jī)型在使用過程中的反饋，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)開發(fā)，在精度、性能、可靠性、配置上進(jìn)一步深度挖掘?？梢愿玫臐M足中車床客戶的需求。主攻需求量最大、要求較高的汽車零部件市場(chǎng)?？珊w大部分中小型零件市場(chǎng)的需求，提高*。

CKT300L斜床身數(shù)控臥式車床：結(jié)合上一代機(jī)型在使用過程中的反饋，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)開發(fā)，在精度、性能、可靠性、配置上進(jìn)一步深度挖掘?？梢愿玫臐M足中車床客戶的需求。主攻需求量最大、要求較高的汽車零部件市場(chǎng)。可涵蓋大部分中小型零件市場(chǎng)的需求，提高*。

CKT200MYL斜床身數(shù)控臥式車床：結(jié)合上一代機(jī)型在使用過程中的反饋，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)開發(fā)，在精度、性能、可靠性、配置上進(jìn)一步深度挖掘。可以更好的滿足中車床客戶的需求。主攻需求量最大、要求較高的汽車零部件市場(chǎng)?？珊w大部分中小型零件市場(chǎng)的需求，提高*。

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